A l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité Durable*, l’Avere-France et Mobivia Groupe révèlent une étude réalisée par l’Institut Ipsos sur les Français et la mobilité électrique.
Le sondage montre que l’électrique répond aujourd’hui aux besoins des automobilistes français, tant sur l’autonomie nécessaire aux déplacements quotidiens, que sur son caractère innovant et agréable à conduire, ou sur son respect de l’environnement. L’étude souligne néanmoins que de nombreux freins perdurent. Ils nuisent à la concrétisation en acte d’achat et proviennent d’un sentiment d’information encore très insuffisant.
Voitures électriques : un a priori favorable
Selon l’enquête Ispos pour l’Avere-France et Mobivia Groupe, les Français interrogés trouvent toujours de nombreux avantages à la voiture électrique. Elle est pour 93% des sondés innovante, respectueuse de l’environnement (92%), économique et agréable à conduire (81%).
Des freins objectifs et des blocages plus subjectifs
Des reticences subsistent, même si la France est le deuxième marché de véhicules électriques en Europe, avec 5 415 immatriculations depuis le début de l’année.
Premier obstacle qui continue d’être évoqué par les Français : l’autonomie « restreinte » de ces véhicules. Elle est mise en avant par 64% d’entre eux. 44 % des Français déclarent qu’ils porteraient plus d’intérêt à la voiture électrique si son autonomie était supérieure à 250 km par jour. Dans les faits, cette autonomie prouve être très largement supérieure aux besoins de déplacement quotidiens. En effet, en France, la distance moyenne parcourue quotidiennement est de 31km et les voitures passent près de 80% de leur temps stationnées. En regard, les modèles électriques disponibles affichent une autonomie qui dépasse largement les 100km avec un temps de recharge allant de 20 minutes à 8 heures.
Les personnes interrogées évoquent également, pour 51% d’entre elles, le manque de stations de recharge. Or, au-delà des bornes qui commencent à se déployer dans l’espace public, la possibilité de recharger chez soi ne semble pas assez intégrée, pour autant elle est possible pour les 18,4 millions de logements individuels (selon le Ministère du Logement). La mobililté électrique est bien en phase avec les habitudes de mobilité des Français.
Un manque d’informations flagrant
Sur le prix à l’achat d’abord. 71% des sondés ne connaissant pas le prix d’achat d’un véhicule électrique. Son acquisition permet de bénéficier d’un bonus écologique de 6 300 euros, dans la limite de 27% du prix d’achat du véhicule. Pourtant rares sont les Français qui en sont avertis : 83% des personnes interrogées par l’étude se disent mal informées de ces aides de l’Etat.
Sur le coût d’utilisation ensuite, comparé à un moteur thermique et encore ignoré par 80% des sondés. Dans les faits, il en coûte environ 2 euros pour effectuer 100 km en voiture électrique et 9,10 euros avec une voiture roulant à l’essence sans plomb.
L’essayer c’est l’adopter
L’enquête Ipsos pour l’ Avere-France et Mobivia Groupe met en avant un chiffre non encore étudié : 12% des sondés déclarent avoir essayé une voiture électrique comme conducteurs ou passagers. C’est dans cette frange de population que l’on retrouve le plus de convaincus et de futurs adeptes. Ces derniers sont 70% à trouver les voitures électriques sécurisantes. 72% les jugent fiables et 65% louent leur côté pratique. Ces résultats laissent présager un potentiel de développement important du véhicule électrique s’il est largement accompagné, par tous les acteurs, publics et privés, d’une démarche active d’information et de pédagogie.
« Il est très important de considérer le véhicule électrique, au travers de ses multiples enjeux : énergétiques, industriels, environnementaux et sociétaux au coeur de la transition énergétique. Avec le véhicule électrique, il ne s’agit pas de brider le besoin de mobilité mais d’y répondre, en respectant au mieux les intérêts multiples. L’Avere-France oeuvre au quotidien dans cette direction pour informer les Français en démontrant les avantages de la mobilité électrique dans leurs déplacements quotidiens. Il n’y a rien à perdre et tout à gagner à passer à la mobilité électrique. De plus l’émotion est au rendez-vous : rouler à l’énergie électrique procure un véritable plaisir de conduire !« . Joseph Beretta – Président de l’Avere-France.
« Pour Mobivia Groupe, leader européen de l’entretien et de l’équipement de véhicules multi-marques, la mobilité électrique est à la fois une conviction environnementale, celle d’accompagner nos clients et collaborateurs vers des choix de mobilité durable, et une conviction sociétale, celle d’accompagner le déploiement et la démocratisation du parc roulant de demain. Depuis toujours, nous faisons évoluer nos métiers de l’atelier pour suivre les mutations du marché automobile. De ces convictions sont nées de nombreuses initiatives de nos enseignes historiques que sont Midas et Norauto, comme la mise à disposition de véhicules de courtoisie électriques, la création d’une gamme de deux-roues électriques…, mais aussi de nouvelles enseignes tournées vers la mobilité de demain, par notre fonds de développement Via-ID actif sur les nouvelles mobilités ». Marie-Cécile Rochet, Directeur Marketing clients, Communication, RSE de Mobivia Groupe.
* Semaine Européenne de la Mobilité organisée par le Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie – du 16 au 22 septembre 2014
** Enquête réalisée par IPSOS auprès d’un échantillon de 1005 personnes constituant un échantillon représentatif de la population française âgée de 15 ans et plus, interrogé par Internet, du 22 au 29 août 2014, selon la méthode des quotas.
