Michelin et Mobivia révolutionnent le vélo électrique

Un kit complet disponible dans le réseau Norauto

Cette innovation a été présentée au sommet Movin’On à Montréal. Dans le détail, les ingénieurs de Michelin ont mis au point un pneumatique doté d’un crantage sur le flanc gauche permettant d’entraîner un petit moteur électrique pour faire avancer le vélo. Un système qui permet de « gagner à peu près trois kilos par rapport à une solution concurrente », note David Olsommer, ingénieur R&D Michelin. Autre avantage, et pas des moindres, la batterie qui se recharge en seulement trois heures pour une autonomie de 50 kilomètres est très facile à enlever et à remettre.

Le groupe Mobivia entre en jeu pour la partie industrialisation et commercialisation. Le pneu sera ainsi accolé à la marque Wayscral, la propre marque de Mobivia en mars 2018 avant le lancement d’un kit  « comprenant le pneu, le porte-bagage et la batterie prêts à l’emploi pour électrifier un vieux vélo via cette solution » dès 2019, détaille Jérôme Carrodano, directeur marketing de Mobivia. Kit qui sera disponible dans les 2 000 points de vente du groupe en France, pour environ 450 euros.