Un projet social au coeur cette franchise de transport des personnes à mobilité réduite

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  • Créé le : 31/05/2012
  • Modifé le : 21/02/2020
La franchise Ulysse, 1er réseau de franchise de transport des personnes à mobilité réduite a été créé en 1996 par Franck Vialle, tétraplégique lui-même suite à un accident. L’idée lui vient de son propre constat, le manque évident de structures de services sur ce secteur. L’avenir lui donne raison. Le réseau se développe et trouve sa clientèle.

UN MODELE DE FRANCHISE SOCIALE ET ECONOMIQUEMENT FIABLE

Son constat est, à cette époque, sans appel : en matière de transport et d’accompagnement des personnes à mobilité réduite, le bénévolat et le système D sont à peu près les seuls recours. Il décide alors de créer une structure fonctionnement 7j/7 et 24h/24, dotée de véhicules neufs, adaptés, confortables, d’horaires larges de prise en charge, de délais de réservation ultra-courts et d’accompagnants formés. Une qualité et une rigueur qui est récompensée en 2002, puisque la franchise Ulysse est la première entreprise française du son secteur à être certifiée ISO 9001 Version 2000 par l’AFAQ-AFNOR.

Très rapidement, Franck Vialle est sollicité pour dupliquer ce modèle : il lance la franchise qui comprend aujourd’hui une soixantaine d’agences. Avec 5 à 6 nouveaux contrats signés chaque année, la franchise Ulysse compte atteindre une centaine de centres franchisés à horizon 2015.

DES FRANCHISES AUX PARCOURS
DIVERSIFIES MAIS TOUJOURS TOURNES VERS L’HUMAIN

Les profils des franchisés du réseau sont différents les uns des autres. Un point commun pourtant les réunis: le sens de l’humain. Ouvrir une franchise Ulysse, c’est intégrer une dimension sociale et communautaire fortement ancrée au projet économique. À l’image de Joël Godon, franchisé à Rouen, ancien cadre commercial de 44 ans, engagé dans sa vie personnelle dans le bénévolat et l’action sociale. Il avait envie de créer sa propre entreprise mais pas n’importe quelle entreprise. Les critères sociétaux étaient pour lui aussi importants que les critères commerciaux. Il cite volontiers en exemple, la possibilité qui lui a été donnée, au sein de cette franchise, de pouvoir embaucher des personnes traditionnellement écartées du marché du travail. En effet, il accueille volontiers des chauffeurs et des personnels spécialisés confrontés eux-mêmes non seulement à un handicap mais pénalisés par l’âge. La moyenne de 49 ans témoigne de leur difficulté à rester dans un contexte professionnel actif et valorisant.

Prioritairement en relation étroite avec les secteurs institutionnels, professionnels ou encore les collectivités locales, il a choisi de capitaliser sur un socle clientèle récurrent et rassurant pour les banques, interlocuteurs indispensables pour le développement de sa franchise. Il envisage à moyen long terme se diversifier sa stratégie commerciale par une offre dédiée aux particuliers. D’après les résultats communiqués par Joël Godon lui-même,  le chiffre d’affaires de 2 millions d’euros et la croissance de 10% réalisés en 2011, sont les signes d’un potentiel  d’avenir de l’agence.

Découvrez les réseaux de franchise de services à la personne qui recrutent.

Article mis en ligne par Isabelle, Rédactrice AC Franchise

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