Quand un réseau de franchise métropolitain s’implante en outre-mer, le pari peut sembler risqué. Pourtant, TransakAuto démontre qu’avec une adaptation intelligente aux réalités locales, le succès peut être au rendez-vous. Depuis janvier 2025, le spécialiste de l’intermédiation automobile a lancé ses premières agences à La Réunion, qui affichent de belles performances. Avec plus de 176 agences en France et Benelux, ce leader du courtage automobile prouve que son concept franchisé peut s’exporter au-delà des frontières hexagonales.
Des performances qui redéfinissent les standards du lancement
Les chiffres parlent d’eux-mêmes et constituent un argument de poids pour tout candidat à la franchise évaluant la viabilité du concept de franchise TransakAuto. L’agence de L’Étang-Salé a pulvérisé ses objectifs initiaux avec plus de 200 véhicules vendus et un chiffre d’affaires dépassant 400 000 euros, soit le double des prévisions établies lors du lancement en janvier 2025.
Cette réussite s’accompagne d’une structuration rapide avec une équipe de six collaborateurs, témoignant d’une croissance maîtrisée. La dynamique est telle que Selvane, le franchisé à l’origine de cette agence, a décidé d’ouvrir un second point de vente à Saint-André, sur un format showroom de 360 m². Son objectif est de devenir un acteur incontournable du véhicule d’occasion sur l’île, en couvrant notamment l’Est du territoire qui manquait d’offre.
Parallèlement, l’agence de Saint-Denis, pilotée par Brian, affiche également des résultats prometteurs avec 70 véhicules commercialisés et 130 000 euros de chiffre d’affaires en seulement 9 mois d’activité.
Quand les contraintes locales deviennent des opportunités commerciales
Le succès du réseau TransakAuto à La Réunion repose sur une compréhension fine des particularités du marché local. L’octroi de mer impose un surcoût d’environ 30% sur les véhicules neufs par rapport à la métropole, une réalité économique d’autant plus contraignante que le pouvoir d’achat des Réunionnais demeure inférieur à celui des métropolitains. Cette équation crée mécaniquement une demande forte pour le marché de l’occasion, segment sur lequel TransakAuto s’est intelligemment positionné.
Contrairement à la métropole où la clientèle privilégie des véhicules récents, les franchisés réunionnais ont adapté leur offre vers des automobiles avec davantage d’ancienneté, tout en maintenant des standards de contrôle rigoureux. Cette stratégie permet de proposer des solutions fiables et accessibles, répondant précisément aux attentes budgétaires locales.
Le modèle d’intermédiation, où le mandataire ne possède pas le véhicule mais facilite la transaction entre particuliers, s’avère particulièrement pertinent dans ce contexte. Il offre la transparence et la sécurité recherchées par les clients, tout en maintenant des tarifs compétitifs face aux concessionnaires traditionnels.
