3029 gares SNCF, 2 milliards de voyageurs chaque année, 200 000 m2 d’espaces de ventes gérés par A2C (filiale de la branche Gares et Connexions de la SNCF)… Les chiffres donnés par A2C donnent le tournis et démontrent tout l’enjeu de l’implantation des franchises et des commerces en général au sein des gares françaises. Celles-ci constituent sans aucun doute des lieux de développement et d’innovation incontournables pour les réseaux commerciaux.
Si les gares ne représentent aujourd’hui que 0,5 % de l’immobilier commercial en France, les spécialistes sont unanimes pour dire qu’elles offrent des perspectives particulièrement intéressantes à l’heure où les centres commerciaux de périphérie voient leurs chiffres de fréquentation à la baisse. Avec les aéroports, elles constituent ce qu’on appelle le « travei retail » : des espaces dévolus aux commerces dans des lieux à fort trafic. Depuis sa création en 1947, le travel retail s’est affirmé en parallèle de l’évolution du transport international et du tourisme. Bien sûr, on pense aux opportunités offertes par les grandes gares – comme l’espace Saint Lazare à Paris et ses 80 boutiques – mais de plus en plus les plus petites entrent dans la boucle et accueillent de nouvelles boutiques, en remplacement des fameux « buffets de la gare » !
Côté enseignes, si les traditionnels points de vente dédiés à la presse, la petite restauration ou la location de voitures sont toujours là, d’autres types de commerce ont fait leur apparition. On assiste ainsi à l’installation de franchises de prêt-à-porter (Naf-Naf, Sud Express, Esprit…), de parfumerie (l’Occitane, Séphora…), la coiffure express (Beauty Bubble)… et ce n’est qu’un début tant ces lieux de passage répondent à deux critères principaux pour faire du business : du trafic et une cible bien identifiée.
