Superjet, spécialiste du lavage auto, qui développe son concept en concession, aurait pu se passer du coup de publicité donné à son enseigne par la légionellose il y a peu
Le challenger de l’Eléphant Bleu a en effet fait la une de l’actualité lorsque les médias ont traité de l’épidémie de légionellose qui frappe les environs de Lens dans le Pas-de-Calais depuis novembre 2003. C’est une station de lavage Superjet qui a été fermée sur décision préfectorale parce que des prélèvements y ont démontré la trace de souches de la bactérie appelée légionelle.*
Cela sera-t-il un bon ou un mauvais coup de pub pour l’enseigne ? Lorsque Buffalo Grill a eu les honneurs des médias il y a quelques mois, les retombées ont semblé plutôt négatives sur le coup. Pourtant ce douloureux épisode juridico-médiatique n’a pas abattu le leader de la viande grillée : il a perdu de l’argent mais a ouvert 5 restaurants en 2003. Il est vrai que les consommateurs peuvent être sûrs qu’après une telle affaire la viande sera de très bonne qualité dans les Buffalo Grill, certainement surveillés de près
Revenons à Superjet qui souhaite se développer en concession au rythme de 30 ouvertures par an. Il est confronté au même problème que le leader au pachyderme couleur ciel qui préfère la formule de la franchise : la plupart des opportunités d’implantations sont déjà prises.
Le lavage auto, voilà un secteur qui a connu une forte croissance et qui va devoir se remettre en question pour poursuivre sa progression. L’objectif pour l’Eléphant Bleu est avant tout de stabiliser son réseau en évitant les sorties tout en s’adaptant pour s’implanter sur des secteurs plus difficiles : agglomérations plus petites, zones plus ciblées, etc. Superjet, dont le concept se prête bien à cette faculté d’adaptation, sortira peut-être gagnant de ce nouveau défi.
Bruno Place
* Il semble que la station de lavage ait pu servir de relais à la contamination générée par l’usine Noroxo. Toutes les stations de lavage dans un rayon de 10 km ont d’ailleurs été fermées et nous nous garderons bien de supposer que Superjet est responsable de cette situation.
