Les centres de lavage Lavatrans, spécialisés dans le lavage des poids lourds, s’utilisent comme ceux auxquels on a recours en tant que propriétaire d’un véhicule de tourisme.
La différence ne porte que sur la taille des équipements. Le service, lui, est identique. Le lavage est vendu soit à l’unité, soit en forfait illimité ou en formule prépayée. Il s’adresse aux transporteurs routiers, mais pas seulement. Les entreprises de travaux publics, les exploitants agricoles viennent aussi y débarrasser leurs véhicules de la boue, profitant pour cela du système de lavage haute pression et du système de récupération des eaux usées.
L’enseigne créée en 1987 ne compte encore que deux centres de lavage, malgré plusieurs tentatives de développement. Pourtant le besoin existe. Est-ce la réglementation croissante sur le traitement des eaux usées ou un autre facteur qui freine le développement de Lavatrans ? Ou tout simplement la façon dont Lavatrans s’y prend ?
