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NEWTEON

Franchise NEWTEON

Apport personnel minimum : 25000 EUR

Type de contrat : Franchise

Moto et cycle

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Documentation et contact

NEWTEON est le premier réseau de magasins dédiés à la mobilité électrique. La centrale met à disposition de ses franchisés ses services achats, informatique, commercial, marketing. 

Avec 8 ans de savoir-faire sur un marché innovant et porteur, NEWTEON développe des magasins originaux en centre-ville ou zone commerciale, dans un cadre agréable qui reflète l’image positive et dynamique de ses produits.

HISTORIQUE DE LA FRANCHISE NEWTEON

Créé en 2006 à Monaco, le groupe NEWTEON est pionnier dans la mobilité électrique. 

Importateur et revendeur de véhicules électriques, NEWTEON développe initialement ses activités commerciales auprès des professionnels en France et à l'étranger. 

En 2010, NEWTEON reprend la marque ECOLOOK et poursuit son développement commercial auprès des particuliers avec l'ouverture de trois points de ventes à Nice, Antibes et Saint-Raphaël. 

En 2012, NEWTEON lance son site de e-commerce et devient un acteur de référence des vélos électriques. 

En 2014, pour accompagner ses perspectives de croissance, NEWTEON lance une campagne nationale de recrutement de nouveaux franchisés et participe pour la 1ère fois au Salon Franchise Expo à Paris, du 23 au 26 mars 2014.

LES POINTS FORTS  

NEWTEON, une centrale de services pour le franchisé : achats, commercial, marketing, technique, informatique 

NEWTEON, un concept qualitatif : agencement chaleureux, produits de référence, gamme cohérente 

NEWTEON, un savoir-faire et des compétences spécifiques, complexes à copier 

Une activité qui reçoit un accueil bienveillant : organismes publics, riverains... 

Un contexte favorable à l'essor de la mobilité électrique  : 

- d'un côté, les subventions et les infrastructures (pistes cyclables, stationnement) se développent. 

- de l'autre côté, la hausse du coût du carburant, les contraintes de circulation et stationnement en zone urbaine de plus en plus fortes font du vélo électrique un moyen de transport idéal. 

Le vélo électrique ne connaît pas la crise ! Le vélo électrique est le seul segment du cycle en croissance constante sur les cinq dernières années. Entre 2006 et 2013, les ventes ont été  multipliées par 8  et la tendance continue de se confirmer en 2013, avec 20% de croissance par rapport à 2012


LE MARCHE DU VEHICULE ELECTRIQUE : UN POTENTIEL DE DEVELOPPEMENT 

Les prévisions de vente de vélos et scooters électriques sont optimistes. En effet, depuis 2007, les ventes de deux roues électriques ne cessent d'augmenter. Si 20 000 vélos électriques ont été vendus en 2008, et quelques centaines de scooters, on attend respectivement 200 000 et 80 000 ventes en 2017 (source CNPC).


Ces ventes se font majoritairement chez des spécialistes indépendants, pour 35,5% d'entre elles, contre 24,5% chez des spécialistes sous enseignes, 17,5% dans des grandes surfaces multisports, et pour 22,5% dans des grandes surfaces généralistes (source CNPC).


Les vélos et scooters électriques sont des produits d'avenir, pour plusieurs raisons :

- maturité du produits

- technologie aboutie

- fiabilité du temps de parcours

- rayon d'actions multiplié

- bénéfices physiques et pour la santé des usagers

- réglementation favorable

- coût d'achat faible - prix de recharge dérisoire (en comparaison avec le prix du carburant

- respect de l'environnement

- entretien plus économique (moins de panne)

Société franchiseur ou concédante : NEWTEON SARL

Membre fédération, association ou club : Autre

PDG ou DG : Sergio CONTALDO

Directeur du développement en national : Thierry BOURGET

Contact candidat : Georges DA SILVA

Directeur du développement en national : Georges DA SILVA

Type de contrat : Franchise

Durée du contrat (en années) : 5 an(s)

Obligation de certaines normes architecturales : Oui

Pourcentage minimum d'achat référencé : 95 %

Dont au franchiseur : oui

Date de validité des chiffres : 20/02/14

Année de la première ouverture en national en propre : 2010

Année de création du 1er adhérent : 2014

Nombre d'unités en propre en national : 2

Nombre d'unités totales en national : 2

Nombre d'ouvertures en national l'année précédente : 0

Villes implantées : Nice, St Raphaël

Villes souhaitées en priorité : Paris, Marseille, Lyon, Toulouse, Nantes, Strasbourg, Montpellier, Bordeaux, Rennes, Le Havre, Reims, Toulon, Grenoble, Angers, Dijon, Brest, Le Mans, Clermont-Ferrand, Amiens, Aix en Provence...

Pays d'origine du réseau : France

Remise de manuels de savoir-faire : Oui

La centrale est-elle caution des achats des adhérents : Non

Est-elle fournisseur : Oui

Est-elle centrale d'achat : Oui

Est-elle centrale de référencement : Oui

Aide pour l'étude de marché/statistiques nationales : Oui

Aide pour l'étude de marché/statistiques locales : Oui

Aide à la recherche d'un local : Oui

Analyse d'emplacement : Oui

Formation initiale de l'adhérent (en jours) : Oui

Une formation du personnel est-elle prévue : Oui

Autres aides au démarrage : Assistance à l'ouverture : formation initiale commerciale technique Formation continue

Comparaison des performances des adhérents : Oui

Organisation de la publicité nationale : Oui

Aide à la publicité locale : Oui

Formation permanente : Oui

Principales commissions avec adhérents : Convention nationale

Les chiffres ci-dessous sont valables au : 20/02/14

Chiffre d'affaire moyen par unité en national : 250 000 EUR

Droit d'entrée : 12 000 EUR

Redevance d'exploitation (pourcentage) : 3 %

Commentaire sur la redevance d'exploitation : 3% du CA

Redevance publicitaire (pourcentage) : 2%

Investissement total hors pas de porte : 70 000 EUR

Apport personnel minimum : 25 000 EUR

Superficie minimum (en m2) : 50m2

Superficie maximum (en m2) : 100m2

Type d'emplacement : Centre ville ou zone commerciale, zone péri urbaine

Zone de chalandise minimale (habitants) : 250 000 hab.

Nombre moyen de salariés d'une unité : 1

Trois produits ou services leaders et leur pourcentage du chiffre d'affaire : Vélos électriques (85%), SAV (10%), Scooters électriques (5%)

Type de candidat : un homme, une femme, un couple

Age : Sans importance

Son statut actuel : n.c.

Le franchisé sera : exploitant

Apport financier personnel min : 25000

Aptitudes ou intérêts requis :Professionnels motivés Qualités d'entrepreneur confirmées (gestion rigoureuse, sens aigu du commerce…). Compétences commerciales notamment dans la prospection, le conseil et le suivi Connaissances techniques avec le domaine de la mobilité électrique ou du cycle, scooter, ou automobile

Diplôme(s) : n.c.

Remarque(s) sur les diplômes & formations : Pas de diplôme ou de formation en particulier

Aptitudes à la gestion : Fort

Aptitude à l'organisation : Bon

Aptitude à la qualité : Fort

Aptitudes à la vente : Fort

Aptitude au management : Moyen

Aptitude à la technique : Fort

Aptitude relationnelle : Fort

Niveau d'autonomie : Dynamique et très autonome avec respect de la politique réseau (mais flexibilité des normes)

Faut-il habiter la région visée : Indifférent

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