En septembre dernier, une conférence sur la « requalification » des entrées de ville était organisée à l’Institut pour la ville et le commerce. Une structure chargée de réfléchir sur la place que devrait occuper dans le futur le commerce au sein des cités.

Vaste projet de réaménagement

Lors de cet événement, Pascal Madry, directeur de l’Institut a distingué trois types d’entrée de ville : le corridor sans aucun aménagement, le lotissement commercial et le retail parc ou parc d’activités commerciales.
Son constat ? Que seul le retail parc fait l’objet d’un plan d’aménagement du territoire et d’une gestion concertée et que 70 % des entrées de villes recensées sont composées de zones commerciales. Il s’interroge également sur le « découpage de plus en plus fort entre la création de surfaces (+ 3 %) et la consommation (+ 2 %) ».

Lors de cette rencontre, des réponses concrètes ont été apportées par des architectes-urbanistes pour palier à « l’anarchie des entrées de ville ». Eric Bazard a notamment pris l’exemple du projet de réaménagement du centre commercial de Vineuil (Blois sud) qui conjugue le développement d’espaces verts et l’extension de l’hypermarché Auchan ainsi que sa galerie commerciale. Cet exemple d’une réalisation 100 % privée a été complété par des présentations de projets 100 % publics (Saint-Etienne) en passant par des mix collectivités locales et privé (Troyes – Zac de Saint-Parres-aux-Tertres). D’ailleurs, la nouvelle loi sur l’urbanisme commercial, en donnant plus de pouvoir aux maires, devrait favoriser l’éclosion de partenariats public-privé.

Vu dans Journal du Textile n° 2062

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