Doc’Biker propose des prestations diverses pour l’entretien et la réparation rapide des deux et trois-roues motorisés: montage de pneu, vidange, changement des plaquettes de freins ou toute autre intervention courante…
Doc’Biker se distingue par ses prix très compétitifs par rapport aux concessionnaires avec la possibilité de demander un devis pour connaître à l’avance le montant de sa facture.
Le réseau se développe en succursales et en franchise. Il s’implante dans toutes les villes ou circuler devient problématique, puis, pour répondre à la demande d’équipement motard comme les casques intégraux, les gants homologués, les blousons de cuir ou textile renforcé, et d’accessoires moto et scooter, comme les tabliers de pluie, les poignées chauffantes, ou encore les pots d’échappement.
Doc’Biker propose à ses franchisés d’ouvrir 2 types de centres:
Doc’Biker est la 1ère enseigne dédiée à l’entretien et à la réparation rapide, sans rendez-vous, des deux et trois-roues motorisés, avec des prestations forfaitaires.
L’enseigne offre de multiples avantages, à savoir:
Le réseau Doc’Biker fait bénéficier son candidat à la franchise d’un stage découverte de 2 jours. Le futur franchisé a par la suite droit à une formation initiale de 4 semaines, à la fois théorique et pratique, une formation durant laquelle il acquiert de tout le savoir-faire mis au point par les fondateurs de l’enseigne.
Le franchisé est donc accompagné avant, mais également pendant et après l’ouverture en profitant d’une formation continue (animations et réunions régulières), d’un extranet, d’un outil de gestion performant utilisé dans l’ensemble du réseau, ainsi que de tous les moyens de communication nécessaires à son succès.
La franchise Doc’Biker privilégie les profils plutôt masculins, âgés de 25 à 45 ans, ayant le sens du commerce. Pour rejoindre le réseau, il est aussi essentiel d’accorder une grande importance au service apporté au client et d’avoir des qualités de gestion et de management pour diriger une équipe de 2 à 4 personnes.
Cependant, il n’est pas nécessaire d’avoir une formation de mécanicien au préalable car Doc’Biker propose une formation d’un mois, portant sur les aspects techniques et commerciaux du concept, avant l’ouverture.
Moto et cycle
Moto et cycle
Apport : 40 000€
IZYSCOOT
Moto et cycle
Apport : 50 000€
ZE Trott’ Store
Moto et cycle
Apport : 15 000€
IZ Batterie
Moto et cycle
Apport : 30 000€
Moto et cycle
Apport : 50 000 CAD
DAFY MOTO
Moto et cycle
Apport : 80 000€
Stations Bee’s
Moto et cycle
Apport : 30 000€
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