Le réseau mobile Best Oil poursuit son déploiement national

  • Créé le : 09/03/2020
  • Modifé le : 26/08/2020

Réseau mobile de mécaniciens indépendants, Best Oil est fondée en Côte d’Or en 2006 par Jean-Marc Cassini et Stéphane Blanc. Déjà présente sur de nombreux territoires français, la franchise poursuit aujourd’hui son déploiement en Loire Atlantique.

De nouveaux intervenants s’installent en Loire Atlantique

logo Best Oil

Concept de garage mobile, Best Oil intervient directement à domicile ou sur le lieu de travail du client grâce à des « camions-ateliers » spécialement aménagés. La marque déjà en activité sur une bonne partie de la France, s’installe sur le département de la Loire-Atlantique à la rentrée 2019 avec l’arrivée de Fabrice Plaquin dans la commune de Guémené-Penfao. Ce dernier interviendra sur un rayon de 30km autour de ladite commune.

Un peu plus tard, en fin d’année, c’est au tour de Yohann Deniaud de faire son entrée chez Best Oil en ouvrant son entreprise à Saint-Mars-du-Désert, au sud de Nort-sur-Erdre. Doté d’un CAP Mécanique Automobile, l’adhérent intègre, à ses débuts, un garage en tant qu’opérateur-préparateur de véhicules. Il y restera de nombreuses années avant de découvrir par hasard Best Oil sur le réseau social Facebook et de finalement se décider à changer de vie en devenant son propre patron.

Une offre multi-services

Intervention mécanique Best Oil

Après un démarrage en force suivi d’un ralentissement pendant la période des fêtes et en début d’année 2020, Yohann Deniaud entend bien reprendre son envol au mois de mars en travaillant notamment sur la communication pour se faire connaitre du plus grand nombre.

Le chef d’entreprise, qui opère sur Saint-Mars-du-Désert ainsi que sur un rayon de 50km aux alentours mise sur sa présence sur le net ainsi que sur l’offre multi-services proposée par Best Oil. En effet, au-delà du volet mécanique (réparation, révision, climatisation, pneumatique etc…), les franchisés selon leur domaine de compétences fournissent aussi des prestations d’entretien telles que la dépollution moteur ou le nettoyage écologique.

Aussi, les tarifs affichés restent plus avantageux que dans les garages traditionnels qui supportent des charges plus onéreuses.

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En quelques chiffres
  • Apport : 70 000€
  • CA moyen : 1 100 000€
  • Droit d'entrée : 18 000€
  • Nombre d'unités total en national : 102
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