Mobivia Groupe fait appel aux pouvoirs publics

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  • Créé le : 09/10/2012
  • Modifé le : 01/12/2020
Mobivia Groupe appelle les pouvoirs publics à mettre en uvre sans tarder les recommandations de l’Autorité de la concurrence sur le marché de l’après-vente automobile

MOBIVIA GROUPE RESTE PREOCCUPE

Suite à la publication le 8 octobre 2012 de l’Avis de l’Autorité de la concurrence sur le marché de l’après-vente automobile, Mobivia Groupe reste préoccupé tout en notant la pertinence des analyses et des propositions non seulement en faveur du pouvoir d’achat des automobilistes, mais aussi au bénéfice de la compétitivité de toute la filière et de ses emplois.

Si des recommandations sont aujourd’hui maintenues et précisées par l’Autorité de la concurrence après avoir auditionné l’ensemble des parties, il reste à les mettre en uvre sans plus tarder et à assurer, pour réussir cette transition, l’intégration du secteur de l’après-vente automobile au sein des instances, comme la Plateforme de la Filière Automobile (PFA, fédérant l’ensemble de la filière automobile, de l’amont à l’aval).

MOBIVIA GROUPE SOUHAITE CLARIFIER CERTAINS POINTS

Mobivia Groupe appelle donc les pouvoirs publics à prendre résolument acte de cet Avis et à mettre en place sans tarder dans nos réglementations tant au niveau français qu’au niveau européen, les propositions et dispositifs préconisés par l’Autorité de la concurrence autour de 5 axes. Toutefois, Mobivia Groupe estime que certains points sont à clarifier :

1. Oui, il faut ouvrir de manière maîtrisée le marché des pièces de rechange visibles en supprimant le monopole des constructeurs par voie législative, mais de façon totale et immédiate pour renforcer encore l’efficacité
2. Oui, il faut veiller au respect du droit des équipementiers de commercialiser librement les pièces de rechange en général
3. Oui, il faut contrôler et le cas échéant sanctionner les entraves à l’accès aux informations techniques des constructeurs, qui sont observés en permanence sur le terrain,
4. Oui, il faut garantir la juste information du consommateur par des termes clairs et explicites dans les contrats de garantie et d’extension de garantie
5. Oui, il faut veiller à ce que les prix conseillés des pièces diffusés par les constructeurs et les équipementiers ne conduisent pas à limiter la concurrence par les prix entre les opérateurs.

Dans le contexte de crise automobile particulièrement aigüe en France, Mobivia Groupe insiste sur l’urgence des mesures à prendre pour la création d’emplois et la compétitivité des acteurs français, mesures qu’il appelle depuis de nombreuses années conformément notamment au vote du parlement européen en 2007. Le groupe et ses enseignes, présents depuis plus de 40 ans dans le secteur de l’entretien-réparation aux côtés des automobilistes, veilleront à contribuer à la mise en uvre de ces orientations au profit de toute la filière et du pouvoir d’achat des consommateurs, notamment par des actions d’accompagnement qui pourront être définies en lien avec les fédérations professionnelles, notamment la FEDA, et les pouvoirs publics.

A PROPOS DE MOBIVIA GROUPE

Mobivia Groupe compte plus de 10 000 collaborateurs dans six activités et 15 entreprises fédérées par une même vision : rendre les hommes durablement mobiles.

Mobivia Groupe est le leader européen de l’entretien et de l’équipement de véhicules multi-marques avec Norauto Franchise, Auto 5, la franchise Midas, Carter Cash, Synchro Diffusion et Oxyo-pneus.fr

Par l’intermédiaire de son fonds de développement Via-ID, Mobivia Groupe développe par ailleurs de nouvelles activités afin de contribuer à une mobilité plus responsable et plus durable avec Altermove, Buzzcar, La Bicyclette électrique, Carbox, Greencove Ingénierie, Green On, Izydrive, Moving Car et Sineo.

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