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Interview de Maxime Banjac, Directeur des opérations d’Allopneus.com

Actuellement leader français du pneu en ligne, Allopneus.com a vu le jour en 2005 à partir d’une idée simple : rendre l’achat de pneus aussi facile qu’un achat e-commerce dans un univers qui, à l’époque, était très technique et longtemps réservé aux professionnels. En 20 ans d’expérience, l’enseigne a réussi à…...

Publié le 02/04/2026 Durée : 4 min

Actuellement leader français du pneu en ligne, Allopneus.com a vu le jour en 2005 à partir d’une idée simple : rendre l'achat de pneus aussi facile qu'un achat e-commerce dans un univers qui, à l'époque, était très technique et longtemps réservé aux professionnels. En 20 ans d’expérience, l’enseigne a réussi à construire une expérience client intuitive et fluide.

Allopneus.com veut recruter de nouveaux franchisés

Le réseau Allopneus.com offre aujourd’hui une expérience client visant à faciliter leur quotidien d’automobiliste : chacun peut choisir ses pneus en ligne, les commander et les faire monter simplement soit dans l’un des quelques 5 500 garages partenaires de l’enseigne, soit en faisant appel à un adhérent à proximité pour réaliser le montage à domicile ou sur le lieu de travail.

« Aujourd'hui, Allopneus, pour comprendre, c'est 3 Millions de pneus vendus par an et une satisfaction client de 4.6/5, une des meilleures notes de sa catégorie aujourd'hui ».

Maxime Banjac

Filiale du groupe Michelin depuis 2022, tout en restant dans une dynamique qui lui est propre, un distributeur multimarque, Allopneus se distingue sur le marché par son service de montage. L’enseigne dispose d’un maillage national très fort, avec à la fois une offre de garages fixes et une offre mobile avec environ 120 camions ateliers, dont une grande partie détenue par des franchisés.

« Notre priorité aujourd'hui, c'est de développer et d'homogénéiser notre réseau de montage et de renforcer l'offre mobile sur des zones qui ne sont pas encore couvertes. Nous essayons d’avoir une proximité à moins de 15 minutes du client. Côté mobile, nous avons 62 camions ateliers franchisés, sur des territoires exclusifs. Nous visons, sur 2027, d’aller jusqu'à 120 camions, toujours opérés par des franchisés, pour atteindre une couverture comparable à celle que nous avons avec notre réseau fixe ».

Maxime Banjac

Pour atteindre cet objectif, le réseau Allopneus a ouvert 28 territoires exclusifs pour des franchisés, là où il y a une demande très forte et une densification assez faible qu’il souhaite améliorer. Les territoires de franchisés sont basés sur des villes d'ancrage avec une zone de chalandise permettant de faire des tournées jusqu'à 1h30 autour. Parmi ces villes :

  • Dans l’ouest : des villes comme Brest, Anger, Le Mans, Nantes, Tours...
  • A l’Est : des villes comme Dijon, Mulhouse, Besançon…
  • Au Sud-Ouest : des villes comme Biarritz, Peau, Tarbes…
  • Dans le Sud-Est : des villes comme Provence et Marseille

« Aujourd'hui, notre objectif est de recruter principalement de nouveaux franchisés pour les déployer sur ces 28 secteurs et essayer de garantir le même niveau de service un peu partout ».

Maxime Banjac

En ce qui concerne le profil de franchisés recherché par le réseau, Allopneus privilégie les entrepreneurs, qu’ils soient déjà aux commandes de garages en activité et voulant étendre leur activité localement et leur influence ou des professionnels de la mobilité souhaitant diversifier leur offre avec une activité structurée comme le propose Allopneus.

Côté investissement, le candidat à la franchise doit disposer d’un droit d’accès à la marque de 8 500 euros, une mise de départ de 30 000 euros pour l’aménagement du camion. Le véhicule est généralement financé par un crédit-bail selon le choix du franchisé mais avec un amortissement qu'il peut faire sur environs 5 ans. Allopneus demande aussi une redevance de 2.5 % du chiffre d'affaires hors taxe.

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