Après six ans passés en concession automobile, Arthur Ragueneau a franchi le cap de l'entrepreneuriat en rejoignant le réseau CapCar. Son témoignage illustre ce que de nombreux professionnels de l'auto recherchent aujourd'hui : la liberté d'entreprendre, sans les risques financiers qui freinent tant de vocations. Un récit inspirant qui lève le voile sur un modèle en pleine expansion.
Quitter la concession pour mieux rebondir
Le parcours d'Arthur est celui d'un technicien devenu entrepreneur par conviction. Après trois ans d'alternance en mécanique, puis six ans en concession, il s'est vite rendu compte que le format salarié ne correspondait plus à ses ambitions. L'envie d'entreprendre était là, mais la question du risque restait entière. C'est en découvrant CapCar qu'il a trouvé la réponse à cette équation.
Ce qui l'a convaincu tient en trois mots : peu de frais, peu de risque, rentabilité rapide. Le modèle CapCar repose sur une gestion sans stock, minimisant les risques financiers pour les agents et rendant l'activité accessible à un large public. Pas de droit d'entrée, un abonnement mensuel réduit — fixé à 140 € par mois — et la possibilité de générer ses premiers revenus dès la première vente. De quoi lever les dernières hésitations d'un professionnel de l'automobile prêt à voler de ses propres ailes.
« Ce qui m'a fait pencher dans la balance, c'est très peu de frais, très peu de risque et surtout une rentabilité quasi immédiate ».
Arthur Ragueneau
Un modèle structuré pour des indépendants jamais isolés
Ce qui distingue CapCar d'une simple activité en solo, c'est l'intensité de l'accompagnement proposé. Arthur le souligne lui-même : le plus grand défi lorsqu'on quitte le salariat, c'est l'autodiscipline.
Sortir des repères habituels demande un vrai travail sur soi. Mais chez CapCar, personne n'est lâché dans la nature. Dès les premiers jours, chaque nouvel agent est mis en relation avec un parrain expérimenté, présent au quotidien pour transmettre son savoir-faire et guider les premières démarches. Les équipes du siège viennent compléter ce dispositif avec des spécialistes disponibles à tout moment.
En deux semaines, les agents sont opérationnels, et la plupart enregistrent leurs premières performances dès le deuxième mois. Un rythme d'intégration qui rassure les candidats issus d'horizons variés, pas forcément spécialistes de l'automobile. Élue Meilleure Franchise de France 2025, la franchise dépasse aujourd'hui 350 agents dans plus de 80 villes, avec l'objectif ambitieux d'atteindre 100 agences physiques d'ici fin 2026 et plus de 500 agents.
Une rémunération transparente et orientée qualité
Arthur insiste sur un point qui fait toute la différence dans son quotidien : la rémunération attractive du réseau lui permet de travailler en qualité plutôt qu'en quantité. Finis les produits imposés, les objectifs intenables et les pratiques commerciales douteuses. Chez CapCar, l'agent est pleinement centré sur le projet du client et son véhicule.
Concrètement, les agents perçoivent 70 % de la commission, soit environ 800 euros HT par vente, sans compter les revenus additionnels. La rémunération moyenne s'établit autour de 3 500 euros HT mensuels pour une activité à temps plein, avec des profils performants dépassant les 10 000 euros HT par mois. Des chiffres concrets qui tranchent avec les promesses vagues de bien d'autres enseignes.
Les conseils d'Arthur pour réussir dans le réseau
Fort de deux ans d'expérience au sein du réseau CapCar, Arthur livre un message simple à ceux qui hésitent encore : l'état d'esprit prime sur le diplôme. Remise en question permanente, goût pour la formation continue, bienveillance et transparence avec les clients, sens de l'organisation et régularité dans l'effort : voilà les ingrédients d'une activité qui tourne.
« Aujourd'hui, vous ne prenez aucun risque à provoquer votre destin en rejoignant le réseau CapCar ».
Arthur Ragueneau
Des qualités accessibles à tous ceux qui sont prêts à s'investir sérieusement dans leur projet.
Aujourd'hui, Arthur gère son activité en toute liberté, développe son entreprise sans pression excessive, tout en bénéficiant du filet de sécurité d'un réseau solide. Chez CapCar, la promesse est tenue : indépendant, mais jamais seul !
